Круиз по Балтике Bakaboom и Pretty - Санкт-Петербург-Хельсинки-Таллин-Рига

Вода в озере была прохладная, но люди там купались.

На следующий день мы отправились на острова, чтобы осмотреть крепость Свеаборг (или Суоменлинна). Экскурсия была на английском языке + нам еще показали фильм об истории крепости на русском.

Укрепления крепости построены на 7 скалистых островах, составляющих «Волчьи шхеры». Решение об укреплении Волчьих шхер было принято шведским правительством после окончания русско-шведской войны 1741—1743 годов и заключения Абоского мира (1743). Кроме того, в 1756 г. по его инициативе был реорганизован галерный флот, который получил теперь название армейского. Его главной базой стал теперь нововозведённый Свеаборг. Благодаря укреплениям Хельсинки стал превращаться из мелкого города в крупный торговый порт.
В 1809 году Финляндия стала частью Российской империи (Фридрихсгамский мир) и Свеаборг стал русской крепостью, сохранив прежнее название. В 1811 году на борту русского корабля здесь родился Виссарион Белинский.
В 1855 году во время Крымской войны Свеаборг подвергся бомбардированию со стороны англо-французского флота. 28 июля (9 августа) 1855 года неприятельский флот, подошедший к Свеаборгу, действовал в составе 10 линейных кораблей, семи парусных фрегатов, семи паровых фрегатов, двух корветов, одного брига, четырех судов `особой конструкции`, 16 бомбард, 25 канонерских лодок, двух яхт и трех транспортов. 9 августа началась интенсивная бомбардировка. После двухдневного артиллерийского боя эскадра ушла от Свеаборга, потеряв несколько мортирных кораблей и произведя незначительные пожары и разрушения в крепости. Гарнизон крепости потерял убитыми нижних чинов 44, ранеными 110, штаб-офицеров два, обер-офицеров три, контуженными — штаб-офицеров четыре, обер-офицеров 12, нижних чинов 18.
Также крепость активно эксплуатировалась во время первой мировой и гражданской войны. Сейчас это жилой район.

Сама крепость является уникальным памятником, охраняемым ЮНЕСКО.

Это так называемее королевские ворота.

Во время экскурсии мы спустились в катакомбы

посмотрели судоверфь – когда-то она была крупнейшей в Европе. Сейчас она действует как своеобразная стоянка для кораблей.

Есть там и парк. Этот зацветший пруд называется «Пруд любви». Существует легенда. Что однажды финская девушка Анна встретила в парке человека и полюбила его. Но отец не дал согласия на брак. Тогда влюбленные решили умереть вместе и прыгнули в воду. Пышная юбка с кринолином стала парашютом для девушки и она повисла на ветвях дерева. В это время по парку гулял шведский солдат, услышав крики Анны, он немедленно пришел ей на помощь. Они влюбились друг в друга и вскоре поженились. Мораль легенды – не стоит всецело доверять женщинам.

Помимо военной мощи

можно созерцать еще и прекрасные виды

И воду, играющую на солнце!!!

Еще

Сочетание воды и мощных стен - производит неизгладимое впечатление

Еще мы посетили подводную лодку Весикко.

Она принадлежит военному музею Финляндии. Лодка была построена в 1933 в городе Турку и принимала участие в военных операциях 1939-44 годах.

Ее можно не только осмотреть снаружи, но и забраться внутрь.

Приборы

Напоследок мы посетили военный музей. Больше всего меня поразило то, как организована экспозиция. На военной технике сидят восковые фигуры, что во многом оживляет картину. А в глубине зала построен настоящий блиндаж, где можно побродить.

И рассмотреть все более подробно.

Ну и традиционное с полевой кухней.

В Суоменлинне есть собор. Раньше он выглядел как типичный православный пятикупольный храм. Но когда крепость окончательно перешла Финляндии, форма была изменена.

Три дня в Финляндии закончились. Спасибо этому городу за его необычность и самобытность. Очень захотелось увидеть другие северные страны.

Pretty писал(а) в 26.08.2010 10:54:
Гермиона, это кафе Пьер. Находится на ул. Белинского, рядом с цирком.

Спасибо!!! У меня было любимое место в Спб, кафе "Штолле" (на Конюшенной, недалеко от Спаса на Крови). А теперь у нас в Нижнем такое открыли, и вся романтика пропала...

Pretty писал(а) в 26.08.2010 14:41:
Когда я увидела корабль, восхищению не было предела – это был огромный, девятиэтажный отель на плаву!!!

Какая красота Спасибо за такой интересный и познавательный отчет

Какой замечательный отчет! Фотографии просто как картины!
Девятиэтажный отель меня тоже поразил!

Лена! как же интересно тебя читать! Слог такой легки! И фотки яркие и эмоциональные (где есть портреты)! Очень вкусно пишешь! действительно, захотелось съездить по "вашим следам"! Уже дпано думаю о паромчике Питер-Хельсники. А вопрос: он зимой ходит? Потому что к финнам хочется рвануть зимой :)

Спасибо,девочки)

Эка, насчет зимы не знаю. Думаю можно посмотреть на сайте компании http://www.stpeterline.com/ru/
А зимой наверное интересно не только в Хельсинки, а в Лапландии (на Родине Санта-Клауса).

О! Спасибо!

Просмотрела ваш круиз, как ещё раз побывала в Питере !!! Обажаю этот город и одно из любимых мест это Петергоф !!!! Очень классно , вы молодцы !!!

Продолжаем разговор.
Перед отплытием мы сидели в порту, смотрели на хмурое небо и прикидывали – как там, в Эстонии? Объявили посадку на паром компании Tallink. Самого парома не было видно, к нему вели закрытые коридоры, как в аэропорту. Только потом мы смогли рассмотреть это чудо.

Паром был в принципе похож на предыдущий. Множество кафе, баров. В каютах мы не были. Мы пристроились у окна и стали обдумывать вопрос: «Далллеко лллли до Талллина?»

До Таллина оказалось недалеко, 2 часа. Правда качка во время переезда была гораздо сильнее. А за окном бушевало море…

В Таллине мы жили практически в порту, отель был той же компании, что и паром (Tallink).

Номер был очень уютный с красивой ванной.

В отеле мы купили карточку «Таллин кард» за 24 евро. Вечерело, информационные центры и музеи были уже закрыты, и мы решили просто пойти поужинать. Мы остановили выбор на ресторане Olde Hansa. Интерьер был оформлен как средневековый замок. На столах и вместо люстр горели свечи. Мы заказали деликатесы – пиво с корицей, соленый миндаль, кабанятину и лосятину. Было вкусно. Мальчик-официант в костюме Робин-Гуда говорил по-русски не очень хорошо, путал падежи и это смотрелось очень мило. В кафе я люблю потягивать пиво из трубочки. Когда я попросила официанта принести мне этот нехитрый предмет, он впал в ступор. После долгого объяснения, что же мне нужно он ответил: «Не, у нас такого нет, у нас же средневековье».

Вообще, в Эстонии понимают русский язык, но говорят не очень хорошо, в заведениях есть меню на русском языке, но на улицах русская речь слышна редко. Проще объяснятся по-английски.

Следующий день обещал быть насыщенным. Нам нужно было посмотреть очень многое. С утра мы взяли аудиогид в туристическом бюро (специальная трубка, на которой набираешь номер и слушаешь информацию о достопримечательности). Старый Таллин – удивительный город, словно кукольный, с множеством милых домиков, улочек. Старый город, где сосредоточены основные достопримечательности, представляет собой практически оазис среди современных улиц. Самое удивительное, что во время Второй мировой войны центр был практически разрушен, масштаб восстановленного за 50 лет, конечно, поражает.

Таллин был основан на горе Тоомпеа, изначально она использовалась для торговли. Но сами торговцы там не жили. Площадка была очень хорошей, и вскоре на эти земли стали покушаться Датчане, которые завоевали город в 1219 году, при короле Вальдемаре II. Город неоднократно переходил из рук одних к другим (шведы, датчане, русские и т.д.). Каждый правитель что-то делал для города, расширял, укреплял стены.

В старый город мы вошли через городские ворота, которые находятся рядом с башней «Толстая Маргарита». Это артиллерийская башня с 25-метровым диаметром, которую воздвиг вестфальский мастер Герт Конингк. Она защищала город с морской стороны. Башня является одной из наиболее примечательных в Таллинне. Местами толщина стен Маргариты достигает 6.5 метров и к верху уменьшается ступенчато. В Толстой Маргарите находился склад боеприпасов и склад Адмиралтейства. После того, как башня утратила своё стратегическое значение, в XIX веке она была перестроена в тюрьму, которой и оставалась до начала XX века.

Затем мы осмотрели церковь Нигулисте или церковь святого Николая - бывшая лютеранская церковь. Этот храм, названный в честь покровителя всех мореходов — святого Николая, был основан немецкими купцами в XIII веке.

Далее мы двинулись на улицу Короткой Ноги. Особенность Старого города такова, что он поделен на две части – Нижний город (где жили торговцы и ремесленники) и Вышгород (место проживания знати). На обеих улицах были запирающиеся ворота, так как города, столь разные сословно и национально, редко бывали дружественными друг другу. Улица скорее напоминает лестницу. Об этой улице ходит легенда – что много лет назад по улице бродил призрак палача и стучался в квартиры, расположенные в башне. Так продолжалось до тез пор, пока священнослужители не осветили это место. С тех пор призрак не показывается.

Потом проследовали в башню Кин ин да Кек. Эта мощная оборонительная башня была построена в средние века. Башня достаточно высокая, поэтому в те времена защитники города могли запросто заглядывать с верхних ярусов башни в кухни таллиннских хозяек. Поэтому дословно название башни переводится как «Загляни в кухню».

По винтовым лестницам можно подняться в башню и посмотреть оружие, обмундирование

или просто полюбоваться видами города.

Также можно спуститься в катакомбы.

Еще несколько лет назад многие подвалы были затоплены водой и захломлены. Там жили бомжи и панки.

Во время второй мировой войны катакомбы были бомбоубежищем. В середине века подвалы использовались во время учений по отработке действий во время химической атаки. Коридоры достаточно длинные и неизвестно куда они ведут. Экскурсия была построена очень необычно, сначала показали прошлое и настоящее этих стен, а потом на «космическом корабле» совершили путешествие в будущее (где нам показали слайд-шоу о возможном будущем города).

Здесь же нам рассказали легенду о том, почему Таллин никогда не будет достроен.
Раз в году, в темную осеннюю полночь из озера Юлемисте выходит седой старичок, Ярвевана; спускается с холма к городским воротам и спрашивает у стражи:
— Ну как, готов город, или все еще строится?
В больших городах работы строителям всегда хватает: если не строятся новые здания, то и со старыми домами хлопот немало. То тут, то там надо подправить, подкрасить или перестроить, работа идет непрерывно, и не бывает дня, чтобы все мастера отдыхали одновременно. Но если вдруг случится небольшой перерыв, то об этом озерному старичку нельзя говорить и пол-слова. Страже у городских ворот дан наказ отвечать, ему всегда одинаково:
— Город еще далеко не готов. Пройдет много лет, прежде чем все работы будут закончены.
Тогда чудной старичок сердито качает головой, бормочет что-то невнятное, резко поворачивается и уходит обратно в озеро — его вечное жилище.
Но если озерному старичку ответят, что город готов и строить там больше нечего, воды Юлемисте устремятся с холма Ласнамяги на прибрежную низменность и затопят Таллин.

Следующий объект для осмотра замок Тоомпеа (это средневековый замок, расположенный на одноимённом холме в центре Таллина. Является одним из старейших и больших архитектурных комплексов Эстонии. Он был построен в XIII—XIV столетиях на отвесном склоне холма Тоомпеа, на высоте 50 метров над уровнем моря. На протяжении нескольких веков здание замка всегда было одним из главных символов правящей власти в стране. В наши дни в замке располагается Парламент Эстонской Республики.).

Там же выстроена башня Длинный Герман. Первая часть была построена в 1360-70 годах. Она была перестроена (высота увеличена до 45,6 метров) в XVI веке. а флаг на вершине башни на высоте 95 метров над уровнем моря является одним из символов Эстонии. Государственный флаг, поднимается одновременно с проигрыванием государственного гимна Эстонии во время восхода солнца (но не ранее 7 часов утра) и опускается во время заката (но не позже 10 часов вечера).